354次浏览我直接上图，应该都能看明白，下半年整个的一个主力控盘趋势是如何完成的。
在第一个涨停打开局面后，股价终于再次突破安全线和叠线。次日基本都是分歧日，多空博弈。除非是涨停日就上车了，否则不是好的买点。比较稳妥的入场点是第三天，股价站稳安全线和叠线上，叠线依然是多头发散状态，处于一个强支撑的位置，多头不会轻易放弃，所以盘中或者尾盘可以上车试仓。
如果前面你都没有参与，那么还有第二次机会，就是参与第二波。第二波或高或低，或快或慢。 如果主力真的有足够的酝酿，第二波肯定是要新高的。
而华东重机这个位置，昨天是我认为的入场点，虽然触发了死叉，但这是新高后第一次调整，股价跌倒叠线位置，前面我说了这里是有支撑的，最好是跌深点，我会果断抄底试仓。
今天开盘继续下探，也是可以作为买点的，胆大的可以半路上板博弈明天，但是不确认今天是否主力自救出货，延续性不能确认，我认为今天突然上板有点操之过急，应该是量化所为。
所以明天能封住的话好说，开启第二波概率大，如果没封住下跌建议就是先止盈，再等待机会。 股价回落到神奇指标安全线的强支撑正常都有反弹或者再次开启盘整洗盘。 看主力情况，如果能再次金叉也可以试仓。
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